독일은 일상에서 자전거를 많이 이용합니다. 그러나 이용이 활발한 만큼 교통사고의 위험에도 노출돼 있습니다. 2024년 독일에서는 교통사고로 사망한 사람 6명 중 1명이 자전거 이용자였던 것으로 나타났습니다. 독일 연방통계청이 최근 발표한 예비 교통사고 통계에 따르면, 지난해 도로에서 목숨을 잃은 자전거 이용자는 총 441명으로, 2023년보다 33명 줄었지만 10년 전과 비교하면 오히려 증가한 수치입니다.

고령자와 E-바이크 이용자가 특히 취약
특히 사고 피해자 중에는 고령층과 전기자전거(E-Bike, Pedelec) 이용자가 많은 것으로 드러났습니다. 사망한 자전거 이용자 중 43.5%(192명)는 전기 자전거를 타고 있었으며, 이는 10년 전보다 거의 5배나 증가한 수치입니다. 연령대로 보면, 사망자 중 약 3분의 2가 65세 이상의 고령층이었으며, 이들 중 전기 자전거 이용자의 비율은 68.8%에 달했습니다. 일반 자전거 이용자 중 고령층 비율은 59.4%였습니다.
자동차가 가장 큰 위협
자전거 교통사고의 원인 중 가장 높은 비율을 차지하는 것은 자동차와의 충돌입니다. 인명피해가 발생한 자전거 사고 92,882건 중 70.7%는 자동차와의 충돌로 발생했으며, 이 중 75.3%는 자동차 운전자의 과실로 인한 사고였습니다.
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전체 사망자 수는 감소
그러나 전체적으로는 교통사고 사망자 수가 줄고 있는 추세입니다. 2024년 독일 전체 도로교통 사망자는 2,759명으로, 10년 전보다 18.3% 감소했습니다. 하지만 자전거 사망자 수는 같은 기간 11.4% 증가했습니다.
- 작성: Yun
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