내연기관과 전기차의 기능을 모두 가지고 있는 하이브리드 차량에 대한 정부 지원금 제도가 곧 종료됩니다. 순수 전기차 지원도 점진적으로 줄어들 예정입니다.
연방 경제부에 따르면 플러그인 하이브리드 차량에 대한 지원을 기존 계획보다 앞당겨진 2022년 말에 취소할 예정입니다. 로버트 하벡 연방 경제부 장관은 순수 전기차 보급 확대와 기후 보호에 더 도움이 되는 정책 실행이 중요한 때이며, 플러그인 하이브리드 차량은 정부 지원금이 없어도 이미 시장성이 충분하다고 말했습니다.
현재 순수 전기차는 최대 9,000유로, 하이브리드 차량은 최대 6,750유로의 정부 지원금을 받습니다. 연방 수출 통제국에 따르면 작년에만 625,000대의 차량 지원금 신청이 접수되었으며 이는 2020년보다 무려 2배가 늘어난 수치입니다.
하이브리드 차량의 지원금을 받기 위해서는 차량의 등록 날짜가 중요한데, 예를 들어 올해 10월 차량을 주문하고 대기 시간 후 내년 3월에 차량을 받고 등록을 할 경우에는 지원금을 받을 확률이 거의 없습니다.
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이번 결정에 따라서 2023년 1월 1일부터는 기후 보호 효과가 입증된 차량만 정부 지원을 받을 수 있습니다. 이미 오래전부터 환경 및 기후 전문가들은 하이브리드 차량의 기후 보호 효과에 대해서 의구심을 제기해 왔으며 정부 지원금을 비판해 왔습니다. 실제로 하이브리드 차량 소지자들이 얼마나 자주 전기 모드로 운전을 하는지 명확하게 조사되지 않았습니다.
- 작성: 이실장
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