운전 경험이 많은 사람들도 가끔 하는 실수 중 하나가 바로 잘못된 연료를 주입하는 것입니다. 디젤 차량에 휘발유를 넣거나 반대로 휘발유 차량에 디젤을 넣는 경우 수리비가 수천 유로에 이를 수 있습니다. 특히 엔진이나 연료 분사 장치(Einspritzsystem)가 손상되면 교체가 불가피한 데다 적잖은 비용이 듭니다. 독일 자동차 클럽 ADAC는 주유 실수 후 절대 해서는 안 되는 행동과 올바른 대처법을 안내했습니다.

절대 시동 걸지 말 것
가장 흔한 경우는 디젤 차량에 휘발유를 넣는 상황입니다. 많은 디젤 차량의 주유구는 휘발유 주유기 노즐이 맞기 때문에 오주유 방지 장치가 없는 차량은 쉽게 실수할 수 있습니다.
- 가장 중요한 원칙: 시동을 걸지 말 것!
- 또한 최신 차량은 운전석 문을 열기만 해도 연료펌프가 작동해 잘못된 연료가 엔진으로 흘러들 수 있어 문도 열지 않는 것이 좋습니다. 따라서 즉시 차량 매뉴얼(사용설명서)을 확인하는 것이 최선입니다.
만약 엔진을 켜지 않았다면, 연료 탱크에서 잘못 주입한 연료를 빼내는 것만으로 해결될 수 있습니다. 하지만 이미 시동을 걸었다면, 휘발유가 디젤의 윤활막을 씻어내어 곧바로 엔진이 손상될 위험이 있습니다. 다만 직접 분사 장치가 없는 구형 디젤차는 소량의 휘발유가 섞이는 정도는 비교적 견딜 수 있습니다.
반대 경우도 주의: 휘발유 차량에 디젤 주유
보통 디젤 주유기의 노즐이 더 굵어 휘발유 차량 주유구에는 잘 들어가지 않지만, 일부 차량은 초입 부분에 걸려 디젤 주유가 가능한 경우가 있습니다. 이때도 원칙은 같습니다.
- 시동 금지
- 운전석 문 열지 말 것
- 차량 매뉴얼 확인
E10 대신 E5? 큰 문제는 아님
휘발유 차량에 Super E10 대신 E5를 넣어야 하는 경우도 있습니다. 2011년 이후 출시 차량 대부분은 E10과 호환이 가능해 문제가 되지 않습니다. 다만 E10 사용이 승인되지 않는 차량의 경우, 즉시 에탄올 함량이 낮은 고급 휘발유(Super Plus)를 채워 넣으면 됩니다.
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비용은 본인 부담
잘못된 주유로 인한 연료 배출 비용이나 엔진 수리비는 대부분 보험 적용이 되지 않습니다. 따라서 운전자 본인이 직접 부담해야 합니다. 다만 최근 출시되는 신형 디젤차에는 대부분 오주유 방지 장치가 탑재되어 있어 이런 사고가 줄어들고 있습니다. 하지만 휘발유 차량에는 없는 경우가 많아 각별한 주의가 필요합니다.
사고 예방 방법
추가로 차량에 설치하는 주유 사고 방지 아답터가 있으나 사용이 불편하므로 디젤 Only 스티커를 주유구 안쪽에 부착함으로 내 스스로, 그리고 차량을 공동으로 사용하는 가족, 친지들에게 주의를 줄 수 있습니다.
- 작성: Yun
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