전기차, 배터리 불안은 옛말, 독일 장거리 운전자들 사이에서도 인기

전기차가 이제는 출퇴근용이 아니라 장거리 차량으로도 자리 잡고 있습니다. 운전자들 사이에서 배터리가 중간에 방전돼 멈출 수 있다는 걱정은 점차 줄어들고 있으며. 실제로 장거리 운전자들 사이에서도 전기차 전환이 눈에 띄게 증가하고 있습니다. 이는 최근 독일 보험사 HUK가 발표한 통계와 설문조사를 통해 밝혀졌습니다.

전기차 전환, 점점 더 가속 중

독일 보험사 HUK의 최근 발표에 따르면, 2025년 2분기 기준으로 내연기관 차량에서 전기차로 갈아탄 운전자 비율은 전체의 5.5%에 달합니다. 이 통계는 하이브리드가 아닌 순수 전기차만을 기준으로 한 수치입니다. 또한, 정부의 전기차 보조금(환경보너스)이 2023년 말 종료되었음에도 불구하고, 2025년 2분기 전기차 전환율은 전 분기대비 30% 증가하며 상승세를 보였습니다.

장거리 운전자, 전기차에 긍정적

특히 연간 주행거리가 12,000km 이상인 운전자 중 6.1%가 전기차를 선택했습니다. 반면 주행거리가 연간 6,000km 미만인 단거리 운전자들은 4.2%만이 전기차를 선택했습니다. 이는 이동량이 많은 사람들이 전기차를 신뢰하고 실제로 체감하는 효용도 높다는 것을 시사합니다.

HUK는 고객 데이터를 분석하는 것 외에도 대표성을 가진 여론조사를 통해 운전자들의 전기차에 대한 인식 변화를 조사했습니다. 그 결과 연간 2만 km 이상 운전하는 응답자 중 54%가 전기차를 긍정적으로 평가했습니다. 이는 2024년 초 29%였던 수치에서 거의 두 배 가까이 증가한 것입니다.

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한 번 전기차 타면 계속 전기차

이미 전기차를 몰고 있는 장거리 운전자 중 상당수가 다음 차도 전기차로 선택한 것으로 나타났습니다. HUK에 따르면, 연간 주행거리가 12,000km가 넘고 이미 전기차를 운전했던 고객의 80%가 다음 차도 전기차로 선택했습니다. 이는 이들이 실제로 긴 거리 주행에서도 전기차의 주행거리와 충전 인프라에 만족하고 있다는 뜻으로 해석됩니다.

• 작성: Yun
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